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Integrare un ambiente di lavoro dinamico (nel piano operativo degli armatori) è un obiettivo di grande valore! Il mercato, con la sua attuale gestione, rallenta i processi di integrazione, questo aspetto, ha prodotto gruppi o "club" che veicolano le richieste su figure aziendali obsolete. La nostra società e quelle emergenti trovano terreno fertile grazie anche alle tecnologie di relazione e comunicazione (che si stanno ormai affermando) ne sono un esempio gli smart contract, che indicizzano lo scambio su garanzie immediate.
Il programma di affiliazione, sul diporto, è stato concepito, per affiancare società nello svolgere le loro attività, garantendo così: una minore incidenza dei costi. A partire dal 2020, si sono visti segnali molto forti (in tutto l'ambiente nautico).
La nostra società, ha sviluppato un processo d'integrazione che procede unicamente nell'utilizzo delle forme più moderne di scambio. In questa sede, ci rivolgiamo direttamente agli armatori per fornire consulenza gratuita per il primo anno di esercizio delle loro proprietà.
I criteri per accedere ai servizi di supporto tecnico sono suddivisi come segue:
Inoltre, per le imbarcazioni specifiche o le imbarcazioni da diporto con un contesto storico documentato—dove esiste un collegamento tra l’imbarcazione e figure storiche o eventi significativi—la valutazione avverrà durante la verifica
La pluralità delle risorse navali, nel contesto economico del Mediterraneo, implica, una maggiore precisione da parte dei soggetti in delega. L'allineamento fiscale, non può essere trascurato da parte delle società di servizio charter, le quali sono obbligate a rispettare i canoni fiscali dei paesi di riferimento.
In una prospettiva più ampia! Eaconsea, attua la sua proiezione su queste tematiche. La reale inclinazione della nostra compagnia è legata al luxury yacht charter, questa posizione, rispecchia pienamente la volontà del presidente del Gruppo Lo Iacono Filippo, il quale, in forma di avviso qui espresso, concilia con quanto detto. Eaconsea: come progetto imprenditoriale, si occupa di yacht charter ( solo in relazione al cliente finale fruitore del sevizio).
Questo racchiude principalmente le questioni connesse al charter! I punti più determinanti del sistema saranno discussi in sede privata con gli investitori.